Mae'r bag ton cyn llwytho'r bont wedi'i raglwytho ar ôl i'r bont gefnogi a gosod yr Wyddgrug isaf, fel bod y system cymorth a gwaith ffurfio yn dileu dadffurfio llwytho. Mae tonau o fagiau wrth gwrs yn gyfleus ac yn gyflym, a gellir cywasgu'r bag ymlaen llaw hefyd gyda thywod. Gellir defnyddio tywod mewn gwaith maen, plastro a phrosiectau eraill.
Mae siâp bag ton wedi'i gywasgu ymlaen llaw yn gyfochrog petryal, y maint cyffredinol yw 90*90*110, a defnyddir manylebau amrywiol i fesur gallu cario llwythi'r bont. Mae'r capasiti cario llwythi yn bwysig iawn ac ni ellir ei anwybyddu. Mae heneiddio bagiau mawr mewn peirianneg pontydd yn cael ei achosi'n bennaf gan hyrddod uwchfioled yng ngolau'r haul. Mae'r hyrddod uwchfioled yn achosi diraddio polypropylen, sy'n achosi i'r bagiau mawr ddangos arwyddion o lai o densiwn, sialc a pylu. Er nad yw gwerth bag ton yn uchel, dim ond ychydig ddeg yuan yw bag ton cyffredinol, ond mae'r deunydd a gariwyd fil o weithiau neu hyd yn oed ddeg mil o weithiau'r gwerth, felly mae defnyddio'r bag ton yn ddiogel yn gwestiwn pwysig iawn. Er mwyn cludo deunyddiau'n ddiogel, mae'n ofynnol i fywyd cyffredinol bagiau mawr gyrraedd hanner blwyddyn neu hyd yn oed fwy na blwyddyn. Wrth gwrs, mae'r manylion yn dibynnu ar anghenion cwsmeriaid. Ar sail deall yn llawn y dull o heneiddio bagiau mawr, yr elfennau o heneiddio a manylebau arolygu sy'n heneiddio, gallwn fodloni anghenion cwsmeriaid yn llawn ar gyfer gwrth-heneiddio bagiau mawr.
