Mae bagiau tunnell yn fath o gynhwysydd pecynnu trafnidiaeth hyblyg, sydd â'r manteision o fod yn atal lleithder, yn atal llwch, yn atal ymbelydredd ac yn gadarn. Gellir ei ddefnyddio'n helaeth wrth becynnu amrywiol eitemau powdr, gronynnog a blociog fel cemegolion, deunyddiau adeiladu, plastigau a chynhyrchion mwynol, ac mae'n gynnyrch delfrydol ar gyfer y diwydiant storio a chludiant.
1. Deunydd ffabrig sylfaen
Wrth ddylunio bag tunnell, yn gyntaf rhaid i chi ddeall pwysau'r nwyddau wedi'u llwytho a phenderfynu cyfaint y bag tunnell yn ôl disgyrchiant penodol y nwyddau sydd wedi'u pecynnu. Mae hefyd yn dibynnu a yw'r deunydd wedi'i lwytho yn ddeunydd bloc miniog, solet. Os felly, dylai'r ffabrig sylfaen fod yn fwy trwchus wrth ddylunio'r bag tunnell, fel arall, gall fod yn deneuach. Mewn dyluniad gwirioneddol, mae bag tunnell gyda llwyth o 500kg yn gyffredinol yn defnyddio ffabrig sylfaen o (150-170) g/m2, cryfder tynnol hydredol a thraws y ffabrig sylfaen yw (1470-1700) n/5cm, a'r elongation yw {{5}%. Mae pwysau'r bag tunnell yn fwy na 1000 kg. Yn gyffredinol, dewisir y ffabrig sylfaen i fod (170 ~ 210) g/m2. Cryfder tynnol hydredol a thraws y ffabrig sylfaen yw ({1700-2000) n/5cm, a'r elongation yw 20 ~ 35%.
2. Dyluniad Strwythurol
Wrth ddylunio strwythur bag tunnell, dylai cryfder y gwregys confensiynol yn y fanyleb fod fwy na dwywaith cryfder y ffabrig sylfaenol, ond nid yw'r effaith ddylunio yn dda yn ymarferol. Oherwydd bod cryfder y ffabrig sylfaen a'r gwregys yn wahanol, bydd y ffabrig sylfaen yn cracio gyntaf. Yn y dyluniad, dylai'r gwregys a'r ffabrig sylfaen ddefnyddio ffabrigau sylfaen â chryfderau cyferbyniol i atal y broblem hon.
3. Proses Gwnïo
Yn ogystal â gofynion gwnïo y rheolau safonol cenedlaethol, mae angen i'r bag tunnell hefyd ystyried swyddogaeth gwrth-heneiddio'r pwytho ac effaith y pwytho ar gryfder tynnol y ffabrig sylfaen. Wrth becynnu powdr, gwenwynig, ac eitemau sy'n ofni puro, rhaid datrys y broblem selio yn gyntaf. Felly, yn y dyluniad gwirioneddol, mae'r bag tunnell wedi'i wnïo ag edau drwchus a nodwydd mân neu ffabrig heb ei wehyddu a'r ffabrig sylfaen i wella'r selio. Yn ogystal, wrth wnïo bagiau tunnell, mae'n ofynnol i'r edau gwnïo ddefnyddio edau polyester gyda chryfder o fwy na 18kg i sicrhau bod y cryfder gwnïo yn cwrdd â'r safon.
4. Cryfder monofilament
Er mwyn sicrhau cryfder ffabrig sylfaen y bag tunnell, mae angen cynyddu cryfder tynnol y wifren wastad. Dylai'r cryfder gwifren fflat gyrraedd mwy na 0. 4n/tex, a dylai'r elongation fod yn 15-30%. Yn y broses gynhyrchu wirioneddol, mae angen rheoli'n llym faint o lenwi Masterbatch, oddeutu 2%yn gyffredinol. Os ychwanegir gormod o Masterbatch neu fod deunyddiau wedi'u hailgylchu yn cael eu hychwanegu, bydd cryfder y ffabrig sylfaen yn lleihau. Felly, mae angen rheoli ansawdd deunyddiau crai yn llym, ac mae'r bag tunnell yn defnyddio'r deunyddiau crai gan lunio gwifren a ddefnyddir gan y gwneuthurwr gyda mynegai toddi sy'n cwrdd â'r safon.