Mae bagiau tunnell, a elwir hefyd yn fagiau swmp hyblyg neu fagiau gofod, yn gynwysyddion swmp maint canolig y gellir eu cludo mewn modd unedol yn bennaf gan graeniau neu fforch godi. Maent yn gyfleus ar gyfer cludo deunyddiau powdr swmp ac mae ganddynt nodweddion cyfaint mawr, pwysau ysgafn, a llwytho a dadlwytho hawdd. Maent yn un o'r deunyddiau pecynnu cyffredin.
Hanes datblygu bagiau tunnell
Yn y 1940au, roedd y ffurf gychwynnol o fagiau swmp eisoes wedi'u cynhyrchu; O'r 1940au i ddechrau'r 1960au, gwnaed bagiau swmp o rwber PVC a'u defnyddio i gludo cynhyrchion rwber du carbon; Yn ddiweddarach cawsant eu gwella'n raddol i ffurfio bagiau swmp modern cynnar, gan ddefnyddio bagiau polypropylen a thechnoleg gwehyddu fodern, a thrwy hynny ddarparu ffordd wydn a hyblyg i becynnu a chludo deunyddiau.
Digwyddodd datblygiad cyflym y diwydiant bagiau swmp yn ystod yr argyfwng olew yng nghanol -1970 s. Wedi'i yrru gan seilwaith mireinio ar raddfa fawr gwledydd sy'n cynhyrchu olew, anfonwyd llawer iawn o sment yn barhaus i'r Dwyrain Canol. Yn ôl yr ystadegau, mae tua 30, 000 i 50, 000 tunnell o sment yn cael eu hallforio o ogledd Ewrop, Sbaen a'r Eidal mewn bagiau swmp bob wythnos.
Erbyn y 1990au, roedd dull safonol ar gyfer cludo nwyddau trwy fagiau swmp yn amlwg. Gellir defnyddio unrhyw ddeunydd sy'n gofyn am gynhwysydd hyblyg, neu ddiwydiant sydd am arbed lle warws storio, gyda bagiau swmp ar gyfer perfformiad gwell a rheoli adnoddau cryno.
O'i gymharu â gwledydd datblygedig, cychwynnodd datblygiad diwydiant bagiau swmp fy ngwlad yn yr 1980au, yn hwyrach na gwledydd datblygedig, ond ar ôl 20 mlynedd o ddatblygiad cyflym, mae gallu cyfredol fy ngwlad o fagiau swmp ymhlith y brig yn y byd.
Safonau rhyngwladol ar gyfer bagiau tunnell
Safon bag swmp fy ngwlad yw Gb\/t {{0}}, sy'n cael ei addasu o'r hen safon Gb\/t 10454-1989. Mae safon bagiau swmp fy ngwlad yn nodi strwythur dosbarthu, gofynion technegol a gofynion arolygu bagiau swmp. Mae'r safon hon yn berthnasol i fagiau swmp gyda chyfaint rhwng (0. 5-2. 3) m^3 a llwyth rhwng (500-3000) kg.
Y prif safonau bagiau cynhwysydd tramor yw: Safon Brydeinig BS6382, safon Awstralia fel 3668-1989, safon Ewropeaidd en 1898-2000, safon EFIBCA Safon Cymdeithas Bagiau Cynhwysydd Ewropeaidd, safon Japaneaidd Jisz Jisz {1651-1988.
Yn eu plith, mae'r safon arolygu ansawdd AS 3668-1989 yn cyfeirio at safon BS6382, ac mae'r ddau yn gymharol debyg ac nid oes ganddynt fawr o wahaniaeth; Mae cynnwys en 1898-2000 a safon efibca hefyd yn fras yr un peth; Mae eitemau prawf safon Japaneaidd Jiszl 651-1988 yn debyg i Safon Bag Cynhwysydd fy ngwlad GB\/T 10454-2000.
Mae'r safonau archwilio ansawdd rhyngwladol hyn ar gyfer bagiau cynwysyddion wedi gwneud darpariaethau cymharol fanwl ar gynhyrchu, dylunio a defnyddio bagiau cynwysyddion. Er bod y cyfeiriad arolygu cyffredinol yr un peth, mae gwahaniaethau bach yn y gofynion profion perfformiad ar gyfer bagiau cynwysyddion.