Mae ansawdd y bag tunnell yn dda, ond yn ddrwg, yn hollbwysig. Felly, mae gan y farchnad ryngwladol ar gyfer cynhyrchion bagiau tunnell ei safonau llym ei hun. Mae'r pwyslais ar safonau yn amrywio o wlad i wlad. Mae Japan yn rhoi sylw i fanylion, mae Awstralia yn rhoi sylw i ffurf, ac mae safonau'r Gymuned Ewropeaidd yn rhoi sylw i berfformiad dangosyddion technegol cynnyrch, yn gryno ac i'r pwynt. Mae gan yr Unol Daleithiau ac Ewrop ofynion llym o ran ffactorau gwrth-uwchfioled, gwrth-heneiddio a diogelwch.
Gall ansawdd y bagiau tunnell a gynhyrchir gan fagiau tunnell gael ei adlewyrchu gan y ffactor diogelwch. Y "ffactor diogelwch" yw'r gymhareb rhwng cynhwysedd dwyn uchaf y cynnyrch a'r llwyth dylunio graddedig. Mae'n bennaf yn dibynnu ar osod sawl gwaith o eitemau, codi dro ar ôl tro, a oes gan yr eitemau a'r corff bag amodau annormal, ac a yw'r cysylltiad wedi'i ddifrodi. Mewn safonau tebyg gartref a thramor, mae'r ffactor diogelwch yn cael ei osod yn gyffredinol ar 5-6 o weithiau. Gellir defnyddio cynhyrchion â phum gwaith y ffactor diogelwch yn ddiogel am gyfnod hirach. Os cynyddir yr ychwanegion gwrth-uwchfioled, mae ystod y cais yn ehangach ac mae cystadleurwydd cryfach, sy'n ffaith ddiamheuol. Pan fydd y sling wedi'i gysylltu â'r corff bag, mae yna lawer o fathau o godi uchaf, codi gwaelod, codi ochr, ac yn y blaen, ac maent yn cael eu cysylltu gan bwythau, felly mae'r pwythau hefyd yn bwysig iawn. Dim ond oherwydd cryfder uchel y strap, ni all y swbstrad na'r pwythau gyrraedd cryfder penodol, ac ni allant sicrhau perfformiad uchel yn gyffredinol.
Mae tunelledd y bag tunelledd yn bennaf yn cynnwys eitemau bloc, gronynnog neu bowdr, ac mae dwysedd ffisegol a llacrwydd y cynnwys hefyd yn cael effaith sylweddol wahanol ar y canlyniad cyffredinol. Ar gyfer sail ei benderfyniad perfformiad, mae angen profi'r cynnyrch mor agos â phosibl at lwyth y cwsmer.
