Mae'r bag siâp U wedi'i adeiladu o dri phanel corff, ac mae un ohonynt yn gorchuddio hyd cyfan y bag, gan ffurfio'r gwaelod a'r ochrau, a'r ddau ddarn arall o ffabrig wedi'u gwnïo i'r darn mwy i ffurfio'r ochrau eraill. Yn debyg i fathau eraill o adeiladu, mae bagiau siâp U yn sgwâr ar ôl eu llenwi, yn enwedig bagiau siâp U gyda bariau ymestyn. Mae'r bag siâp U yn safon diwydiant a dyma'r math mwyaf poblogaidd, gan gynnig Llwyth Gweithio Diogel (SWL) uchel a gwydnwch solet.
Mae bagiau crwn wedi'u gwneud o ffabrig tiwbaidd sy'n ffurfio pob ochr i'r bag, gan ganiatáu pwytho top a gwaelod y bag yn unig. Er bod y ffabrig yn tiwbaidd, bydd bag lain crwn yn dal i fod yn debyg i fag sgwâr pan fydd wedi'i lenwi. Mae camsyniad cyffredin ynghylch siâp llenwi bagiau crwn, nid ydynt yn llythrennol yn grwn, maent wedi'u hadeiladu o ddarn o ffabrig sy'n ffurfio pedair ochr y bag.
Mae'r 4-darn FIBC wedi'i adeiladu gyda phedwar darn unigol wedi'u gwnïo at ei gilydd i ffurfio strwythur sgwâr. Pan fydd wedi'i lenwi, bydd y 4-bag lain darn yn cynnal ei siâp sgwâr. Yn gyffredinol, mae bagiau pedwar darn yn dal siâp yn well na bagiau siâp U, sy'n dal siâp yn well na bagiau crwn. Anfantais fwyaf 4-darn Fib Cs yw bod angen llawer o bwytho arnynt. Fodd bynnag, mae 4-darn Fib Cs yn ddelfrydol ar gyfer storio gan eu bod yn cadw eu siâp yn well pan fyddant wedi'u llenwi.