Cyn i'r gwneuthurwr bag tunnell ei gynhyrchu, mae angen ei argraffu. Bydd ansawdd argraffu yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd y cynnyrch.
Mae argraffu a thorri yn cyfeirio at argraffu gwybodaeth berthnasol y cynnyrch ar y ffabrig trwy beiriant argraffu, gan basio'r ffabrig cymwys, ac yna defnyddio peiriant gwneud bagiau i'w dorri yn ôl maint addasu'r cwsmer. Fodd bynnag, ni chaniateir tocio'r ymylon. Yn y broses gynhyrchu bagiau gwehyddu plastig ar gyfer bwyd, dylid rhoi sylw arbennig i reoli swm gweddilliol y toddydd yn yr inc. Mae'n well gan inc seiliedig ar ddŵr, a defnyddir cynhyrchion â chynhwysion bisphenol i leihau swm gweddilliol y toddydd cymaint â phosibl.
Mewn gwirionedd, mae gan y cynnyrch gapasiti llwyth rhwng 0.5-3T a gall gynnwys 500-2300 l capasiti. Yn ôl cynnwys y nwyddau, rydym yn eu rhannu'n ddau fath: bagiau cynhwysydd cargo swmp a bagiau cynhwysydd cargo pecyn bach. Defnyddir y rhan fwyaf ohonynt ar gyfer defnydd dros dro a throsiant. Gall gwneuthurwyr bagiau tunnell eu rhannu'n grwn, sgwâr, a siâp U yn ôl eu siapiau. Gall pobl ddewis y cynnyrch cywir yn ôl eu hanghenion.
Wrth ddylunio bag tote, rhaid i wneuthurwr y bag tote ystyried y gofynion pwysau llwyth penodol yn ogystal â maint y llwyth. Rhaid iddo hefyd ystyried y pellter teithio, faint o gludiant sydd ei angen a'r llwybrau cludo a ddefnyddir, ac ati, gan ystyried yr holl leoedd a ffactorau y mae angen eu hystyried, er mwyn sicrhau y gall pwysau'r bag gael diogelwch sylfaenol, ac yn ail, mae'r amgylchedd y mae'r bag yn ei wynebu fel arfer yn gymharol llym. , megis amlygiad i'r haul, neu dywydd garw megis glaw, felly mae angen ystyried y materion hyn yn ystod y dyluniad, a dylai'r deunyddiau a ddefnyddir fod â galluoedd gwrth-heneiddio da.