Gelwir bagiau tunnell, a elwir hefyd yn fagiau cynwysyddion, bagiau gofod, neu fagiau tunnell, yn gynwysyddion swmp canolradd hyblyg yn Saesneg, wedi'u talfyrru fel bagiau FIBC neu jumbo. Mae'n gynhwysydd pecynnu a chludiant hyblyg sy'n gallu cludo powdr swmp a deunyddiau gronynnog mewn unedau.
Yn ôl gwahanol senarios defnydd, mae wedi'i rannu'n wahanol fodelau fel crwn a sgwâr, gyda chraeniau neu fforch godi, sy'n gyfleus ar gyfer llwytho a dadlwytho a thrafod nwyddau, gan wella effeithlonrwydd llwytho cargo a dadlwytho yn fawr.
Mae'n arbennig o amlwg mewn masnach drawsffiniol fel y diwydiant cemegol, y diwydiant adeiladu a'r diwydiant mwyngloddio. Mae eitemau powdr, gronynnog a blociog fel gwrteithwyr potash, grawn, bran gwenith a chynhyrchion mwynol yn aml yn cael eu llwytho i gynwysyddion ar ffurf bagiau tunnell i'w cludo.
Ni all cyfanswm pwysau cargo swmp wedi'i lwytho mewn bagiau tunnell mewn cynhwysydd fod yn fwy na llwyth graddedig y cynhwysydd. Gellir gweld pwysau marw'r cynhwysydd penodol, y llwyth a chyfanswm marciau pwysau ar ddrws y cynhwysydd.
Mae dau fath yn bennaf:
Un yw codi'r cargo bag tunnell yn uniongyrchol i'r cynhwysydd a'i bentyrru;
Y llall yw gosod y cargo bag tunnell ar baled a'i lwytho i'r cynhwysydd yn ei gyfanrwydd fel uned gynhwysydd (mae hyn yn wir yn gyffredinol pan fydd gan y traddodai, traddodwr, porthladd ymadael neu wlad gyrchfan ofynion llwytho a dadlwytho arbennig ar gyfer cargo mewn bagiau).
(1) Egwyddor Llwytho Canolfan. Mae pob bag dwy dunnell yn olynol, heb unrhyw fylchau rhwng y bagiau tunnell ac maen nhw'n cael eu llwytho yn y canol ar hyd llinell ganol hydredol y cynhwysydd. Atgyfnerthir y bwlch rhwng pob rhes o gargo a wal ochr y cynhwysydd yn unol â hynny.
(2) Egwyddor Llwytho Ochr. Mae pob bag dwy dunnell yn olynol, gyda'r bagiau tunnell chwith a dde yn agos at ddwy ochr wal fewnol y cynhwysydd, ac mae'r bwlch rhwng y bagiau dwy dunnell yn cael ei atgyfnerthu yn unol â hynny.
Mae cargo bagiau tunnell yn cael ei atgyfnerthu'n bennaf â phren sgwâr, fframiau pren a bagiau chwyddadwy yn y cynhwysydd fel deunyddiau atgyfnerthu rhwng y cargo neu rhwng y cargo a wal y cynhwysydd.
Os nad yw bagiau tunnell yn cael eu llwytho yn y cynhwysydd yn unol ag egwyddor chwith, dde neu ganol, ac nid oes unrhyw fesurau tynnu na blocio, ac mae bagiau tunnell yn gynwysyddion pecynnu a chludiant hyblyg, mae risg uchel o ddadleoli neu ogwyddo wrth eu cludo neu eu llwytho a'u dadlwytho. Yn enwedig wrth gludo cynwysyddion rheilffordd, gall hefyd achosi rhywfaint o berygl diogelwch oherwydd gorlwytho.